Nuevo diseño de la banda de rodamiento

Con canales 10% más grandes que mejora la evacuación del agua y ofrece un mejor agarre sobre piso mojado*.

Bloques centrales continuos (RIB)

Para una mayor transferencia de torque, asegurando una mayor uniformidad del desgaste y maximizando la vida útil de la llanta.

Carcasa reforzada

Para asegurar el alto nivel de robustez.

Mejor economía de combustible

Gracias a un nuevo compuesto de hule con sílice y a laminillas de espesor variable que reducen la deformación de los bloques, mejorando la resistencia al rodamiento**.

* Pruebas llevadas a cabo en Alemania por TÜV SÜD Automotive Center usando la medida 235/65R17 sobre caminos mojados. Comparado con la MICHELIN® Latitude® Sport.

** Comparada con su predecesora la MICHELIN® Latitude® Sport.